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          春節(jié)假期結(jié)束后,令人開(kāi)心的事情之一,就是又能聽(tīng)到快遞小哥呼喊自己的名字了。昨天,記者走訪了東陽(yáng)“三通一達(dá)”四家快遞公司發(fā)現(xiàn),快遞行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始“蘇醒”。
           
            “每年我們都在正月初八左右恢復(fù)營(yíng)業(yè)。”東陽(yáng)韻達(dá)快運(yùn)經(jīng)理劉春陽(yáng)說(shuō),正月初十后,40多名業(yè)務(wù)員都回來(lái)了。
           
            不過(guò),很多快遞公司的業(yè)務(wù)員還沒(méi)有完全回歸,人手不夠,有些快件還不能及時(shí)送達(dá)??爝f行業(yè)完全“睡醒”,要等到元宵節(jié)之后。
           
            紹興夏美物流的工作人員告訴記者,50%的業(yè)務(wù)員還未到位,如果要寄快遞,只能自己送到公司去,并且,送件的速度也無(wú)法保證。“東陽(yáng)城區(qū)一般當(dāng)天收到當(dāng)天送,其他地方就不好說(shuō)了。”她說(shuō),“現(xiàn)在主管都去送件了,元宵節(jié)過(guò)后才能正常。”
           
            “雖然九成業(yè)務(wù)員已經(jīng)回來(lái)了,但是現(xiàn)在負(fù)責(zé)分揀、掃描等工作的操作工卻只有2個(gè),主管、經(jīng)理都親自上陣了。”東陽(yáng)中通速遞工作人員表示,20多個(gè)操作工老家都較遠(yuǎn),在云南、貴州、四川等地,由于全年無(wú)休,所以過(guò)年讓他們多休息幾天。
           
            此外,她告訴記者,目前每天要派送4000多個(gè)快件,一般都能及時(shí)送,不過(guò)大件要延遲一兩天,因?yàn)榇蠹蓪iT的大貨司機(jī)負(fù)責(zé)派送,而他們要過(guò)完元宵節(jié)才回來(lái)。
           
            “我們六七個(gè)主管也都出去送件了。”東陽(yáng)申通快遞負(fù)責(zé)人黃世文說(shuō),業(yè)務(wù)員是分批回來(lái)的,至今已經(jīng)回來(lái)了90%。
           
            快遞行業(yè)與電商有著緊密聯(lián)系。正常情況下,東陽(yáng)申通快遞每天要送八九千個(gè)快件。黃世文告訴記者,正月初八剛開(kāi)工的那兩天,由于許多電商還在放假,所以每天要送的快件不超過(guò)200個(gè),而現(xiàn)在已經(jīng)暴增至五六千個(gè)。
           
            另一方面,東陽(yáng)的電商也“睡醒”了。“春節(jié)假期剛結(jié)束時(shí),只有一小部分東陽(yáng)電商營(yíng)業(yè),那時(shí)候每天只要收2000個(gè)快件,現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)到平時(shí)的水平了,每天要收一萬(wàn)多個(gè)快件。”他說(shuō)。
           
            除了業(yè)務(wù)員或操作員尚未回歸,快遞業(yè)無(wú)法完全恢復(fù)正常還有一個(gè)原因,那就是返工率。“預(yù)計(jì)今年返工率達(dá)80%,這屬正常。”黃世文說(shuō),“我新招了20多個(gè)業(yè)務(wù)員,要經(jīng)過(guò)理論培訓(xùn)、實(shí)際操作訓(xùn)練后才能上崗,大約需要半個(gè)月的時(shí)間。”
           
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